Die Mittelständische Energiewirtschaft Deutschland (MEW) hat erstmals eine Frau an ihrer Spitze: Dr. Uta Weiß hat am 1. September 2021 Duraid El Obeid als Vorstandsvorsitzende des Dachverbands abgelöst.

Der AFM+E trauert um seinen langjährigen ehemaligen Geschäftsführer Bernd Schnittler: Mit großer Bestürzung und tiefer Trauer hat uns die traurige Nachricht erreicht, dass Bernd Schnittler in der vergangenen Woche verstorben ist.

Am 20. August 2021 fällt der Startschuss für die Initiative „E-Fuels? Ja, bitte“ der Mittelständischen Energiewirtschaft Deutschland (MEW). Ziel ist es, vor der Bundestagswahl die enorme Bedeutung der strombasierten synthetischen Kraftstoffe als wichtiger Bestandteil des Energiemixes der Zukunft in den Sektoren Mobilität und Wärme zu unterstreichen.

Der jüngst veröffentlichte Bericht des Weltklimarats analysiert die aktuelle Lage des Klimas und zeigt, wie dringend Maßnahmen notwendig sind, um eine weitere Erderwärmung aufzuhalten. Aus Sicht des MEW können in den Bereichen Mobilität und Wärme Technologieoffenheit und der Markthochlauf synthetischer Kraftstoffe einen wichtigen Beitrag dazu leisten.

Die Mittelständische Energiewirtschaft Deutschland (MEW) sieht großen Nachbesserungsbedarf im Rahmen des „Fit for 55“-Pakets der EU-Kommission bis 2030. Dringend geboten sind Technologieneutralität und konkret die Anrechenbarkeit nachhaltiger biogener und strombasierter synthetischer Kraftstoffe bei den CO2-Flottengrenzwerten sowie bei der Unterstützung für den Markthochlauf von E-Fuels.

Die Mittelständische Energiewirtschaft Deutschland (MEW) begrüßt das novellierte Klimaschutzgesetz, fordert aber von der Politik noch mehr Planungs- und Investitionssicherheit für mittelständische Energieunternehmen, Technologieoffenheit sowie eine engere Verzahnung der nationalen und europäischen Klimapolitik.

Seit Juni ist einer der vier Tankwagen des Mittelständlers und bft-Mitglieds mit Werbung für eFUEL-TODAY im Raum Erlangen unterwegs – und erhöht damit die Sichtbarkeit unserer Kampagne für synthetische Kraftstoffe auf ungewöhnliche Weise.

Die Liste der politischen Entscheidungen rund um die Energie- und Umweltpolitik auf nationaler und Brüsseler Ebene ist lang. Bei einer digitalen Veranstaltung diskutierte Marie-Luise Dött, umweltpolitische Sprecherin der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, gemeinsam mit der Verbandsspitze der Mittelständischen Energiewirtschaft Deutschland (MEW) über Ambitionen und Herausforderungen bei der Erreichung der Klimaschutzziele.

Unternehmen, Verbände und Wissenschaftler fordern in einem Positionspapier ein freiwilliges Anrechnungssystem für nachhaltige erneuerbare Kraftstoffe in Fahrzeugflotten. Auch die Mittelständische Energiewirtschaft Deutschland (MEW) gehört zu den 220 Unterzeichnern.

Die Treibhausgasminderungsquote wird bis 2030 stärker angehoben als bisher geplant. Das neue Ziel von 25 Prozent ist aus Sicht des MEW nur mit nachhaltigen biogenen und synthetischen Kraftstoffen erreichbar.

Nach einem Beschluss des Bundesverfassungsgerichts hat das Bundeskabinett ein überarbeitetes Klimaschutzgesetz verabschiedet. Aus Sicht der Mittelständischen Energiewirtschaft Deutschland (MEW) fehlt in der neuen Version jedoch unverändert eine echte Technologieoffenheit im Verkehrssektor.

Nach dem Urteil des Bundesverfassungsgerichts (BVG) muss die Politik noch einmal beim Klimaschutzgesetz insbesondere bei den Vorgaben nach 2030 nachbessern. Die Mittelständische Energiewirtschaft Deutschland (MEW) fordert in diesem Zusammenhang vom Gesetzgeber eine wirkliche Technologieoffenheit und eine stärkere Berücksichtigung von nachhaltigen biogenen und synthetischen Kraftstoffen.